湖北汽车工业学院科技学院2021高考各省专业录取分数线
发布时间:2021-01-06 07:41:41

高考填报志愿时,需要参考高校往年分数线,以便选择与考生分数相匹配的学校。以下是湖北汽车工业学院科技学院2021年各省的专业录取分数线。考生可以通过本页了解湖北汽车工业学院科技学院2021年在各省的招生专业、专业类型、录取批次以及最高分、最低分等信息,供考生填报志愿参考。
生源地 | 批次 | 专业类型 | 专业名称 | 最低分 | 最高分 |
重庆 | 本科批 | 物理类 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 465 | - |
重庆 | 本科批 | 物理类 | 计算机科学与技术(汽车智能化与信息化) | 469 | - |
重庆 | 本科批 | 物理类 | 机械设计制造及其自动化 | 469 | - |
重庆 | 本科批 | 历史类 | 物流管理 | 469 | - |
重庆 | 本科批 | 物理类 | 车辆工程 | 470 | - |
重庆 | 本科批 | 物理类 | 信息管理与信息系统(大数据分析与应用) | 474 | - |
重庆 | 本科批 | 历史类 | 国际经济与贸易 | 476 | - |
重庆 | 本科批 | 物理类 | 电子信息工程(汽车电子) | 480 | - |
重庆 | 本科批 | 物理类 | 软件工程 | 481 | - |
重庆 | 本科批 | 物理类 | 计算机科学与技术(大数据技术) | 483 | - |
重庆 | 本科批 | 历史类 | 财务管理 | 487 | - |
重庆 | 本科批 | 物理类 | 电气工程及其自动化 | 499 | - |
山东 | 普通类一段 | 综合 | 车辆工程 | 467 | - |
山东 | 普通类一段 | 综合 | 信息管理与信息系统(大数据分析与应用) | 469 | - |
山东 | 普通类一段 | 综合 | 电子信息工程(汽车电子) | 469 | - |
山东 | 普通类一段 | 综合 | 机械设计制造及其自动化 | 469 | - |
山东 | 普通类一段 | 综合 | 电气工程及其自动化 | 470 | - |
山东 | 普通类一段 | 综合 | 财务管理 | 475 | - |
浙江 | 平行录取一段 | 综合 | 机械设计制造及其自动化 | 495 | - |
浙江 | 平行录取一段 | 综合 | 车辆工程 | 498 | - |
浙江 | 平行录取一段 | 综合 | 信息管理与信息系统(大数据分析与应用) | 505 | - |
浙江 | 平行录取一段 | 综合 | 材料成型及控制工程(智能制造) | 513 | - |
浙江 | 平行录取二段 | 综合 | 机械设计制造及其自动化 | 525 | - |
浙江 | 平行录取一段 | 综合 | 国际经济与贸易 | 525 | - |
浙江 | 平行录取一段 | 综合 | 财务管理 | 528 | - |
浙江 | 平行录取一段 | 综合 | 物流管理 | 530 | - |
内蒙古 | 本科二批 | 理科 | 机械设计制造及其自动化 | 302 | 326 |
内蒙古 | 本科二批 | 理科 | 信息管理与信息系统(大数据分析与应用) | 318 | 318 |
内蒙古 | 本科二批 | 理科 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 324 | 324 |
内蒙古 | 本科二批 | 理科 | 车辆工程 | 327 | 335 |
内蒙古 | 本科二批 | 理科 | 电气工程及其自动化 | 337 | 337 |
内蒙古 | 本科二批 | 理科 | 电子信息工程(汽车电子) | 340 | 340 |
河北 | 本科批 | 物理类 | 车辆工程 | 441 | - |
河北 | 本科批 | 物理类 | 电子信息工程(汽车电子) | 443 | - |
河北 | 本科批 | 物理类 | 信息管理与信息系统(大数据分析与应用) | 446 | - |
河北 | 本科批 | 物理类 | 电气工程及其自动化 | 446 | - |
河北 | 本科批 | 物理类 | 软件工程 | 447 | - |
河北 | 本科批 | 物理类 | 机械设计制造及其自动化 | 447 | - |
河北 | 本科批 | 物理类 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 450 | - |
河北 | 本科批 | 物理类 | 计算机科学与技术(大数据技术) | 455 | - |
河北 | 本科批 | 历史类 | 财务管理 | 476 | - |
河北 | 本科批 | 历史类 | 物流管理 | 477 | - |
河北 | 本科批 | 历史类 | 国际经济与贸易 | 477 | - |
河北 | 本科批 | 物理类 | 计算机科学与技术(汽车智能化与信息化) | 449 | - |