汽车发动机维修题库-百大学堂网校
汽车发动机维修
- 发动机修理后,气缸体各主轴承孔同轴度误差不大于( )毫米。2020-03-03
- 发动机修理后,气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于( )毫米。2020-03-03
- 发动机修理后,气缸体上平面至曲轴轴承孔轴线间距离的减小量应不大于( )毫米。2020-03-03
- 节气门缓慢加至最大时,加速装置( )2020-03-03
- 汽车发动机中的活塞和连杆的配合,一般为( )精度。2020-03-03
- 发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于( )毫米。2020-03-03
- 搪缸时,每次进刀量不宜过大,最后一次进刀量应不超过( )毫米。2020-03-03
- 离合器( )的主要原因是:(1)分离杠杆高低不平;(2)压紧弹簧压力不均;(3)从动盘翘曲或损坏等。2020-03-03
- 磨削连杆轴颈时应保持其位置精度,各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差为( )2020-03-03
- 变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )2020-03-03
- 机油泵常见的两种结构型式为( )2020-03-03
- 直列六缸发动机的作功间隔角为( )2020-03-03
- 润滑系中旁通阀的作用是( )2020-03-03
- 当传统点火系更换为晶体管点火系时,原车点火系提前角应( )2020-03-03
- 喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用( )2020-03-03
- 曲轴箱通风的目的主要是( )2020-03-03
- 发动机润滑方法的两种形式是( )2020-03-03
- 汽油发动机点火时间过迟,可将白金间隙( )2020-03-03
- 圆度误差常采用( )进行测量。2020-03-03
- 两工作表面完全被润滑油隔开的摩擦是( )2020-03-03