将国际海上货物运输中承运人的责任归责原则从不完全过失责任制度变更为完全过失责任制度的国际公约是（）_题库-百大学堂网校

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题目：将国际海上货物运输中承运人的责任归责原则从不完全过失责任制度变更为完全过失责任制度的国际公约是（）

2024-11-06

A《海牙规则》

B《维斯比规则》

C《汉堡规则》

D《纽约规则》

正确答案：C

试题解析：暂无

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上一题：货物价格构成仅包括货物购价和运费的价格条件为 ( )

下一题：假设甲因出生而同时取得A国和B国国籍，而又取得c国和D国国籍，并且在D国设有住所现甲在中国法院涉讼，依我国规定甲的本国法应是 ( )

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在下列冲突规范中，不属于双边冲突规范的是（）

根据1988年最高人民法院《关于贯彻执行〈中华人民共和国民法通则〉若干问题的意见（试行）》第182条之规定，有双重或多重国籍的外国人的本国法的正确表述是（）

在适用当事人国籍国法时，一个人同时具有内国和外国国籍时，国际上通常认为该人具有 ( )

在国际立法方面，世界上第一个卓有成效的相互承认和执行对方仲裁裁决的多边公约是1958年的（）

下列事项中不属于最惠国待遇通常适用范围的有 ( )

如果立法者认为对某些涉外民事法律关系特别需要依自己的实体法处理，就常会采用（）

国民待遇的适用范围逐步扩大，现在，国民待遇的适用范围已扩展至 ( )

以仲裁机构的组成形式为标准，可以把仲裁分为 ( )

“中华人民共和国公民定居国外的.他的民事行为能力可以适用定居国法律”，这是一条 ( )

1969年《苏俄婚姻和家庭法典》第162条规定：“外国人在苏联境外按照有关国家的法律结婚，在苏俄承认有效 ”这是一条（）

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