对于全车电路来说，下列哪种说法是错误的（）_题库-百大学堂网校

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题目：对于全车电路来说，下列哪种说法是错误的（）

2020-03-06

1. 1. 每一个用电设备都应在一个闭合回路中
  2. 每一个闭合回路都应有开关.保险等装置
  3. 每一个回路都必须有继电器
  4. 不同回路的开关有可能控制火线的，也有可能控制搭铁线的

正确答案：C

试题解析：

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上一题：对于雨刷器来说，下列说法哪个是错误的（）。

下一题：发电机电刷的高度不应低于新电刷高度的（　　），电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象。

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常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（）强制拨动完成。

为减小电火花，电刷与换向器之间的接触面积应在（）以上，否则应进行磨修。

汽车上的喇叭按发音动力可分为（）

下列说法不正确的是（）

6—Q—90型号的蓄电池在进行初充电时,第一阶段的充电电流为（）

在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说脱开蓄电池电缆时，要先拆下负极电缆。乙说连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆。你认为（）

汽车不能起动，以下（）可以正确确定问题是由点火初级电路引起的。

技师A说如果换向器轻微烧蚀，可以用砂纸或在车床上对它进行机加下来除掉烧蚀点。技师B说如果换向器有轻微烧蚀，可继续使用起动机直到它不能工作为止。（）

你知道下述（）不是对起动系统进行的检查。

当活动铁心被吸动并在电磁开关内使接触盘产生电接触时。（）

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