[判断]汽车概论与机械基础
- 发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。2020-02-23
- 发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。2020-02-23
- 在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。2020-02-23
- 气缸盖衬垫俗称气缸床2020-02-23
- 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。2020-02-23
- 六缸发动机的做功顺序是1—5—3—6—2—42020-02-23
- 按1—2—4—3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于进气行程下止点位置。2020-02-23
- 活塞销与活塞销座的连接方式主要有半浮式和全浮式两类。2020-02-23
- 曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。2020-02-23
- 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。2020-02-23
- 进气门的头部直径通常比排气门的头部直径小。2020-02-23
- 气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。2020-02-23
- VTEC机构能根据发动机运行状况的变化，适时调整配气正时和气门升程。2020-02-23
- 机械控制式的特点是燃料和空气的配剂是通过机械传动与液力传动实现的。2020-02-23
- L型电控燃油喷射系统，是通过安装在节气门前方的空气流量传感器检测进气量，用吸入气缸的空气量作为控制喷油器的主要参数。2020-02-23
- 多点喷射是每个气缸上安装一个喷油器，直接将燃料喷人各个气缸气道的进气门前方。2020-02-23
- 进气温度传感器安装在进气管上或空气流量计内，用来检测进气温度，作为喷油量的修正信号。2020-02-23
- 电控单元(ECU)是电子控制系统的核心，它根据发动机各个传感器送来的信号控制喷油时刻和喷油持续时间。2020-02-23
- 电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。2020-02-23
- 空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。（2020-02-23